VAZ 2110-এর আকারটি সুরক্ষিত করুন যেগুলি তারা চকমক করে না এবং আপনি কীভাবে ক্র্যাঙ্ক পরিবর্তন করতে পারেন

VAZ 2110 এর পিছনের মাত্রাগুলি আলোকিত হয় না, এটি কীভাবে সমস্যা হতে পারে? নীচের নিবন্ধে, আমরা গাড়ির প্রধান ধরণের বৈদ্যুতিক ত্রুটিগুলি দেখব এবং একই সাথে আমরা আপনাকে VAZ 2110 এর পিছনের আলোর লাইনে কীভাবে বাতি পরিবর্তন করতে হয় তা শিখব।

নিয়ন্ত্রণ: 1. তারের উপর স্কিম 2. টিপিক্যাল malfunctions এবং tyahnoto সরানো 3. কাকভি সা ক্রাশ 4. Lampata জন্য আকার পরিবর্তন 5. ভবিষ্যদ্বাণীকারীর উদ্দেশ্য কোথায়

তারের উপর স্কিম

আমরা ত্রুটিগুলি বন্ধ এবং নির্মূল করার আগে, VAZ 2110-এ বাহ্যিক আলো ডিভাইসের সাথে সংযোগের পিছনের চিত্রটি দেখুন।

VAZ 2110 এ বাহ্যিক আলো ডিভাইসের জন্য তারের ডায়াগ্রাম

ডায়াগ্রামের সংখ্যাগুলি দেখায়:

1 - একটি prefabricated পাতা আলো উপর বাতি;
2 - মাউন্ট ব্লক;
3 - বাহ্যিক স্পষ্টীকরণের জন্য কী;
4 - zapalvane জন্য কী;
5 - চাক্ষুষ স্পষ্টীকরণের জন্য নিয়ন্ত্রণ বাতি;
6 - পাতার আলোর পিছনে বাতি;
7 - আলোর সর্পিল;
8 - নিবন্ধন নম্বর স্পষ্টীকরণ;
9 - স্কোরবোর্ডে স্পষ্টীকরণের জন্য উচ্চতর;
10 - বিপরীত অ্যালার্মের জন্য সুইচ;
11 - সর্পিল উপর নির্দেশক সুইচ;
12 - একটি বারগান্ডি নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমে ব্লক;
13 - বিপরীত সূচক;
K1 - বাতি নিয়ন্ত্রণের জন্য রিলে।

কিভাবে তাজি স্কিম কাজ করে? বাহ্যিক আলো চালু করার ট্রেস হল সুইচ 3, এটিকে ব্যাটারি থেকে আটকানো, মাউন্টিং ব্লক 2 এ সরবরাহ করা, তারপরে কোনওভাবে F1, F11 এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য রিলে অনুমান করুন, তারপর আলোর লাইনটি বন্ধ করুন। তোজিতে, এফ১-এর ক্ষেত্রে কোলতা (বোর্দা), দ্যাসনাটের জন্য এফ১১-এর জন্য লাভটা দেশের জন্য একটি অস্বীকৃতি।রিলে K1 ভালভ প্যানেলে সতর্কতা আলো চালু করে, অন্যথায়, পৃষ্ঠায় আলোর লাইন চালু করুন এবং চালু করুন।

গুরুত্বপূর্ণ ! VAZ 2110-এর কিছু পরিবর্তনে, K1 নিরীক্ষণের জন্য রিলে পরিবর্তে, জাম্পারের ইনস্টলেশনটি রিলেতে ডায়াগ্রামে তীর দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে।

ফিরে kjm sdzharzhanieto ↑

টিপিক্যাল malfunctions এবং tyahnoto সরানো

এবং তাই, কেন এটিকে আকার দিন, সম্ভবত তারা VAZ 2110 এ কাজ করে না? ইমা একটু কারণ, আমরা সব কৌশল বেছে নেব:

1. Predpazitelyat, crumbs এর পৃষ্ঠায় zahranvaneto জন্য dissuaded, ই বন্ধ.
2. ইমাশে প্রেক্ষভেনে জহরান্বশচিয়া কন্ডাক্টর।
3. ইমাশে কাসো কানেকশনে অভিভাবক কন্ডাক্টর কাম করসেরিয়াটা গাড়ির উপর।
4. কন্ট্রোল রিলে K1 কাজ করছে না।
5. ক্রুশকে সা জ্বলে উঠল।
6. vnshnat svetlina উপর prevklyuchatelyat হিসাবে কাজ করবেন না।

নিজের জন্য কিছু অভিজ্ঞতা আছে এবং পিছনের ত্রুটিটি খুলুন, এটি VAZ 2110 এ পরিমাপ করুন এবং হ্যাঁ, আমি এটি ঠিক করব। প্রথমত, পরিস্থিতির কিছু বিশ্লেষণ। একরকম, অব্যর্থভাবে, F11 প্রবক্তা দেশের জন্য, এবং F1 দেশের জন্য অসন্তুষ্ট।

একো শুধু ব্যতিক্রমের আকারের পিছনে, কিন্তু সামনের কাজ, তাহলে অনুমান করা যৌক্তিক যে অব্যয়টি ed এ রয়েছে। বিপরীত ক্ষেত্রে (সামন থেকে এবং পিছন থেকে কোনওভাবে স্কার্ফটি পোড়াবেন না), আমি মাউন্টিং ব্লকের সামনের প্যানেলে সঠিকতা বুঝতে পেরেছি এবং পরীক্ষা করেছি। আপনি যেখানেই চান না কেন, সংবিধির মার্জিনে আরও বর্ণনা করা হবে।

এখন ইমামের এমন একটি নাম "নিয়ন্ত্রণ" প্রয়োজন, যা তার নিজেরই বন। Tryabva এবং এটি সমস্ত নির্দেশক LED এবং 800 ohm প্রতিরোধক নিন।

"নিয়ন্ত্রণ" এর জন্য পরিকল্পিত বৈদ্যুতিক সার্কিট

হ্যাঁ, আলোর পিছনের সাথে মনে রাখা যাক। ট্রাঙ্কের ক্বাথ এবং নমিরামের ট্যাপিসিয়ারটাতে নিভোটোতে আলোক যন্ত্রের পিছনে দুটি কাজ, আলোকে উজ্জ্বল করে।পিছনে ঘুরুন এবং সংযোগকারী স্টোরেজ অ্যাক্সেস পান।

Sgvame ব্যাক tapiceriyata এবং vizhdame zadnata প্রায়ই ল্যাম্পাইটে ss সংযোগকারী সংরক্ষণ করুন

নমিরমে আগুন থেকে দু’টি চাবি বের করে ফেনার থেকে দূরে, স্টিস্কমে গি এবং দ্যাশের আগুন থেকে ফেনার থেকে একটি বাতি জ্বালিয়ে দিন।

Zadnat svetlina VAZ 2110-এর স্কোরবোর্ডে প্রেমাহভেনে

সাবধানে স্কার্ফ থেকে প্রতিরক্ষামূলক সংযোগকারী সরান। মাটিতে একটি VAZ 2110 গাড়ির জন্য শুধুমাত্র একটি "নিয়ন্ত্রণ" প্রোব রয়েছে, কিছু এমনকি ধাতুর সাথে ভাল বৈদ্যুতিক যোগাযোগ ওসিগুরি হতে পারে। মাপ চালু করুন এবং সংযোগকারী, কিছু otiva cherniyat (পরিষ্কার দেশ) বা কৃমি-zhalt কন্ডাকটর (lyavata দেশ) নেস্টে এটি পরিমাপ করুন।

টেনশন থাকলে ফেনারছেতো সমস্যা হয়। গাভকাভাত ডাস্কা সরান এবং সাবধানে পিস্ট পরীক্ষা করুন - তারা প্রায়ই কম্পন থেকে এটি অনুভব করে।

কম্পন gwkava স্কার্ফ থেকে কন্ডাক্টর উপর chupvane হতে পারে এবং হতে পারে

Ako vsichko e nared, togawa কার্তুজ বা খারাপ ক্ষতি থেকে বন্দুক নেভিগেশন ই losh যোগাযোগ ঘটায়. রাজগ্লেদাহমে মামলা, ফেনারছেতো ব্লকের শীর্ষে কোগাতো ইমা উত্তেজনা। একো গো ন্যাম, চালিয়ে যাও আর ত্রসিম।

পিছন স্পষ্টীকরণের জন্য ডিভাইসের পিছনে ব্লকের নামিরমে সাধারণ সুরক্ষা (চিত্র দেখুন) এবং এটির শীর্ষে ভোল্টেজ পরিমাপ করুন। কৃমি এবং হলুদ-কৃমি - সবকিছু খেতে নিজেকে গাইড করুন। Ako ima ভোল্টেজ, togawa একটি malfunction কারণ একটি দরিদ্র কন্ডাক্টর, সংযোগকারী থেকে সঠিক আকারে সংযোগকারী পরিবর্তন. টার্নস্টাইল খুলে ফেলুন, নামিরাম বিশ্রাম, এটি সরান।

ন্যাম টান - এগিয়ে চালিয়ে যান। সেগা ইমাম মন্টেজ ব্লক থেকে প্রয়োজন. আপনি যেখানেই নিয়ত করবেন, তা বিস্তারিতভাবে বর্ণনা করা হবে। টোসির মাথায়, Sh2 সংযোগকারীর ফ্রেমের ব্লক এবং যোগাযোগ করার সময় ভোল্টেজ পরিমাপ করুন, যার সাথে এটি লাল এবং হলুদ-লাল কন্ডাক্টর রয়েছে।

কন্ডাক্টরের সংযোগের উপর স্তর এবং রঙের উপর সংখ্যাকরণ

যেমন, টোগাওয়া কন্ডাক্টরের অবসান ঘটায়, পিছনের আলোক ডিভাইসের পিছনে ব্লকটি সংরক্ষণ করার জন্য ব্লক ইনস্টল করতে ব্যর্থ হয়। মুড়ি মুছে দাও, নামিরে যাও, গো সরিয়ে দাও। ন্যামা ভোল্টেজ? আমি সংযোগকারীতে ভোল্টেজ পরিমাপ করেছি, কন্ডাক্টরটি কালো এবং সাদা।

যেমন, মাউন্টিং ব্লকের সাথে সমস্যা আছে - অব্যয় F1 এবং F11, নিয়ন্ত্রণ রিলে K1, kolovoz মাত্রা। আপনার প্রিপেইড পরীক্ষা করুন, আপনি অনুসরণ করছেন চেক করুন, রিলে পরিবর্তন করুন বা আইটেমের পরিবর্তে, জাম্পার মাউন্ট করুন (ডায়াগ্রাম দেখুন)।

কন্ট্রোল রিলে K1 এর পরিবর্তে জাম্পারের অবস্থান

যাইহোক, একটি ভোল্টেজ আছে, একটি ত্রুটির কারণ হল কালো এবং সাদা কন্ডাকটরের সমাপ্তি, বাহ্যিক আলোকসজ্জার জন্য সুইচ থেকে মাউন্টিং ব্লকে যাওয়া, বা সুইচ নিজেই।

গুরুত্বপূর্ণ ! প্রায়ই একটি ত্রুটি দ্বারা সৃষ্ট, সাবস্ট্রেট একটি খারাপ যোগাযোগ হতে পারে। যখনই ক্ষতি হয়, আপনার এটিকে নির্মূল করার কথা বিবেচনা করা উচিত এবং হ্যাঁ, আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে আপনি সা অক্সিডেশনের সাথে যোগাযোগ করছেন না, তবে সংযোগকারীটি জলে পড়ছে না বা ময়লা থেকে ধুলো পড়ছে না।

ই, আমরা কিছু প্রিডপাস্টিটেল সম্পর্কে আলাদাভাবে কথা বলব, যা তারা দুটি কারণে পুড়িয়ে ফেলতে পারে:

1. একটি বারগান্ডি mrezha মধ্যে ভান.
2. কসো সংযোগে শিকল রক্ষা।

প্রথম ক্ষেত্রে, এটি একটি শক্তি হ্রাস ডিভাইস (5A) সঙ্গে হিটার বার্নার প্রতিস্থাপন করার জন্য যথেষ্ট। দ্বিতীয় টাস্কে, একটু বেশি জটিল হয়ে উঠছে - ট্রেসটি অব্যয়কে চূর্ণ করা হয়েছে, যেটি আবার পুড়ে গেছে। আরো tryabva আমাদের তারের কন্ডাক্টর রক্ষা করার জন্য একটি ভাল সংযোগ করতে মনস্থ করা যাক, নেতিবাচক শক্তি সঙ্গে শেকল কিছু ধরনের. রাজগ্লাজদামে কোলানিতে, নামিরমে গি, গিঁ সরিয়ে দাও। বেল্টের পাঁজরের উপর এবং তার উপর কন্ডাক্টরের ট্রানজিশনাল পয়েন্টগুলিতে vznikva এর বিচ্ছিন্নতার জন্য Nai-chesto ক্ষতি।

ফিরে kjm sdzharzhanieto ↑

কাকভি সা ক্রাশ

এখন আমরা ক্রাশগুলির উপর ক্রাশের জন্য কিছুক্ষণ কথা বলব, তবে প্রথমে আপনি কোনটি খুঁজে বের করবেন এবং ক্রাশের জন্য কিনবেন। Vvv VAZ 2110 শাখা W5W কাপের আকারটুলি T4W থেকে dokato zadnata পাতা svetlina se oshiguryava.

VAZ 2110-এ, পৃষ্ঠার সামনে, W5W বাতিটি উজ্জ্বল, এবং পিছন থেকে - T4W ফিরে kjm sdzharzhanieto ↑

Lampata জন্য আকার পরিবর্তন

VAZ 2110 এর পিছনের আলোর লাইনে আকারের জন্য একটি ল্যাম্পেটে চূর্ণ করা বেশ সহজ। প্রথম স্থানে, শুরু করার পরে বাতি থেকে স্ক্যাটটি ভেঙে ফেলা, কোনওভাবে কোনও ত্রুটিতে এটি সরানোর সময় সঠিক দিকে: ট্যাপিৎজার ভালভটি ফায়ার করুন, ডাবল ক্ল্যাম্পটি চেপে দিন এবং ফেনার থেকে স্ক্যাটটি সরিয়ে দিন (পাহাড়ের দিকে তাকান)। কিছু সময়ে, ব্লক এবং সমস্ত কীগুলি সংরক্ষণ করা প্রয়োজন - কন্ডাকটরের দৈর্ঘ্য পেষণকারীর পরিবর্তনের জন্য সম্পূর্ণরূপে যথেষ্ট। আমাদের আগে তিনটে ল্যাম্পি- একটা ভাজি আর দুটো গোলেম। আমরা parviy থেকে এটা প্রয়োজন.

জদনাতা ক্রুশকা ই নাই-মালকাতা

আপনি হালকাভাবে পদদলিত করবেন এবং যেটি আপনি প্রহরীর হাতে ফিরিয়ে দেবেন, আপনি বাসা থেকে মুক্তি পাবেন। পোড়া উপর meastoto উপর, montirame নতুন, এটা শ্বাসরোধ এবং ঘুরে ঘুরে, কিন্তু ঘড়ি এখনও তীরের উপর আছে. আলোর পৃষ্ঠাগুলি চালু করুন, কাজের ফলাফল পরীক্ষা করুন। Ako vsichko ই nared, মাংসের উপর montirame daskata, আমরা আপনাকে আশ্বস্ত করতে পারেন যে দুই এবং দুটি কী কাজ, এবং tapitsersky ভালভ সঙ্গে zatvaryama fener।

ফিরে kjm sdzharzhanieto ↑

ভবিষ্যদ্বাণীকারীর উদ্দেশ্য কোথায়

চলুন এটি ছেড়ে দিন এবং আমরা ইনস্টলেশন ব্লকটি পরিচালনা করব। আসুন কিছু পরীক্ষা-নিরীক্ষা করার চেষ্টা করি, আসুন অব্যয় পরীক্ষা করি এবং কিছু সময়ের মধ্যে, আসুন এটিকে ভেঙে ফেলি, আসুন সংযোগকারীতে পৌঁছাই, এটিকে ডিভাইসে মাথায় রাখি। স্কোরবোর্ডের নীচে জল সরবরাহ থেকে বাম দিকে সে নামি ব্লকের ইনস্টলেশন এবং এটি একটি প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপাক দিয়ে আচ্ছাদিত। রিলিজের বোতামটি চাপুন এবং মাউন্টিং ব্লকের সাথে একই সময়ে হুডটি খুলুন।

মাউন্টিং ব্লক vvv VAZ 2110 এর উপর কাপাকের উপর Naklanyan

আমাদের আগে অপ্রয়োজনীয় অব্যয় (সন্নিবেশ) এবং রিলে। সন্নিবেশ F1 এবং F11 থেকে আগ্রহী, যা পোর্ট এবং জরিমানা জন্য দায়ীভাবে অস্বীকৃত হবে। এবং 5A এর দুটি অব্যয়।

VAZ 2110-এ মাউন্টিং ব্লকে প্রি-পজিশনার এবং রিলেগুলির জন্য সংখ্যাকরণ

হ্যাঁ, সংযোগকারীর কাছে পৌঁছান, ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ক্লোজিং স্ক্রু তৈরি করার চেষ্টা করুন, কিছু ব্লকেজের ট্রেস জীর্ণ এবং জীর্ণ হয়ে যেতে পারে।

মাউন্টিং ব্লক vvv VAZ 2110-এ প্রেমাহভেনে

সুতরাং, আসুন VAZ 2110-এ পার্কিং চালানোর জন্য হালকা লাইনগুলি কীভাবে সরিয়ে ফেলা যায় তা শিখি। এখন, তাকাভা ড্রেবোলিয়ার জন্য, বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করার প্রয়োজন নেই, চিটো পরিষেবাগুলি প্রচুর বাজি তৈরি করে।

আগেস্বয়ংক্রিয় বাতিতে পরিবর্তন করা হচ্ছেপরবর্তীস্বয়ংক্রিয় বাতিতে পরিবর্তন করা হয়েছে