কীভাবে স্কোরবোর্ডে পিনগুলি VAZ 2114 এ পরিবর্তন করবেন
ব্যাকলাইট উপর চূর্ণবিচূর্ণ এবং প্রায় সব গাড়ির উপর স্ব-মৃত্যুদন্ডের জন্য বন ইঙ্গিত জন্য ক্র্যাশ. আসুন আপনি নিজের মতো করে ঘনিষ্ঠভাবে দেখুন এবং শক্তিবৃদ্ধি প্যানেলে ক্র্যাশগুলিকে VAZ 2114 এ পরিবর্তন করুন।
কন্টেনমেন্ট: 1. VAZ 2114 এ স্কোরবোর্ডে বাতিতে গন্তব্য 2. ম্যানেজমেন্টের জন্য স্কোরবোর্ড কীভাবে পাস করবেন 3. ল্যাম্প চেক করা এবং পরিবর্তন করা 4. VAZ 2114 এর জন্য প্রয়োজনীয় জিনিসগুলি কাকভি 5. কেন কাজ করবেন না, বা হ্যাঁ, ভুলভাবে কাজ করুন
VAZ 2114 এ স্কোরবোর্ডে বাতিতে গন্তব্য
আমরা মেরামত করার আগে, আমরা বিশ্লেষণ করব কীভাবে স্কোরবোর্ড এবং কোনটি কীসের জন্য ক্ষমা করা হয়। একরকম, প্রতিটি গাড়িতে, VAZ 2114 আর্মেচার প্যানেলে, তারা ব্যাকলাইটিং এবং সূচক ল্যাম্পগুলির জন্য ল্যাম্পগুলিতে বিভক্ত। প্রভিয়াত ডায়াল এবং দুটি ডিসপ্লে আলোকিত করে, কিছু কারণে আপনি অন্ধকারে রিডিং পড়ার অনুমতি দেন এবং পড়তে পারেন। টোসি বা অনজি ঘটনার সংকেত দেওয়ার সময় সূচকটি বন্ধ করুন। VAZ এ স্কোরবোর্ড দেখার কোন উপায় নেই।

একটি VAZ 2114 গাড়ি চালানোর জন্য স্ট্যান্ডার্ড স্কোরবোর্ড, উদাহরণস্বরূপ:
- সূচকের নির্ভুলতার জন্য তাপমাত্রার সূচক।
- ইঞ্জিন চালু করুন (শ্যাফ্ট চালু করুন)।
- লায়ন ফ্ল্যাশার অন্তর্ভুক্ত।
- desniyat pitepokazatel অন্তর্ভুক্ত.
- গতি নির্দেশক
- ট্যাঙ্কের দিগন্তে নিভোটোর সূচক।
- সমালোচনামূলকভাবে নিভো থেকে গোরিভোর জন্য নির্দেশক (6-76 l)।
- লাইটলাইন চালু করার জন্য পেজ লাইটলাইন বা ফ্যারোভেট।
- সর্পিল তরলতা গুরুতরভাবে কম।
- বাতিগুলো সচল রাখুন.
- একটি ঘড়ি প্রস্তুতকারক এবং একটি দিনের দৌড়ের জন্য কুঁড়ি।
- দিন এবং মোট মাইলেজ জন্য Broyach.
- বিপদের জন্য সূচক (সমস্ত সূচক ফ্ল্যাশ)।
- ইঞ্জিনে ত্রুটি এবং সিস্টেমের ব্যর্থতা।
- ঘড়ি এবং তাপমাত্রা।
- ব্যাটারিতে চার্জ ছাড়াই।
- ম্যানুয়াল সর্পিল অন্তর্ভুক্ত নয় ("ম্যানুয়াল সর্পিল")।
- ক্র্যাঙ্ককেসে তেল কম।
- সংরক্ষণাগার সূচক।
আপনি কিভাবে শক্তিবৃদ্ধি বোর্ড মিস করতে পারেন
বার্ন থেকে ভিএজেডের রিইনফোর্সিং প্যানেলে আপনার কাতো স্পষ্টীকরণ তুলনামূলকভাবে ন্যায্য, এই মাশরুমের ডিজাইনার বারজা এবং বনটি সামটা স্টেকের উপর ন্যূনতম স্প্লিন্টারিং সহ উপাদানটির উপর চূর্ণ করা হয়। তোভা ইমামের জন্য প্রয়োজন:
- ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার বা ছুরি;
- একটি ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার যথেষ্ট।
প্রথম স্থানে, VAZ উপর শক্তিবৃদ্ধি প্যানেলের আলংকারিক কভারটি চেষ্টা করুন এবং এড়িয়ে যান, এটি একটি পোষা স্ক্রু দিয়ে ঠিক করুন - মার্কার gi ss তীর।


আলংকারিক inlays উপর fixirane জন্য পয়েন্ট
আমি আপনার দৃষ্টি আকর্ষণ করতে চাই যে মাড়ির শিংগুলি একটি আলংকারিক তপা দিয়ে বন্ধ করা হয়েছে - প্রথমত, এটি একটি ছুরি বা একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে সরিয়ে ফেলুন।
এখন premahvame প্লাস্টিক ড্র্যাগ, VAZ এ হিটার এবং শক শোষকের জন্য কন্ট্রোল ইঞ্জিনে পরিধান করুন। যদি কোলটায় একটি রেডিও বা রিসিভার ইনস্টল করা থাকে, তবে এটি আরও বেশি নড়বড়ে এবং যদি এটি ভেঙে যায়। এখন ক্যাপাকা প্রসারিত করুন এবং এগিয়ে যান, এটি সরান: কন্ডাক্টর এবং তারের দৈর্ঘ্য পণ্যটির জন্য সম্পূর্ণরূপে যথেষ্ট।
অফসেট আলংকারিক পটি
VAZ এ ভালভ প্যানেলে সরাসরি অ্যাক্সেস পাওয়ার জন্য এই ধরনের একটি উপায়, যা দুটি স্ক্রু দিয়ে স্থির করা হয় এবং দুর্দান্ত। একটি দীর্ঘ ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার সহ একটি জিআই এর বিকাশ।

পরিচালনার জন্য স্কোরবোর্ডে ভেঙে দেওয়া হয়েছে
সাবধানে, সময়ে সময়ে, এটিকে অবমূল্যায়ন করা হয়েছে, যা জাব্র্যাভ্যামে নয়, কেন দুটি প্রহরী এবং একটি নিয়ন্ত্রণ দল তার জন্য উপযুক্ত।

ই premahnato পরিচালনার জন্য স্কোরবোর্ড
Izklyuchvame জোতা উপর সংযোগ এবং এখন আর্মচার প্যানেল কাজ করা যেতে পারে, এটা অনেক বেশি সুবিধাজনক এবং তারা এর উপরে বাতি পরিবর্তন করবে।মুখ নামিয়ে মুখে লাগিয়ে রাখুন। ক্রুশকাইট এটিকে আসল কার্তুজগুলিতে রাখবে, যা আপনাকে সামিয়াত প্যানেলগুলি না ভেঙে গর্জে একক আন্দোলনের সাথে ডিভাইসে পরিবর্তন করতে দেবে। Otbelyazak tyah ss থেকে একটি একক তীর।

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল VAZ 2114 ব্যাক
হ্যাঁ জন্য, এই ধরনের একটি নাকল এড়িয়ে যান, এবং এটি যথেষ্ট, হ্যাঁ, আমি ঘড়ির কাঁটা 90 ডিগ্রী এবং সহজে ফিরিয়ে দিই, হ্যাঁ, আমি আমার si ভেঙে দেব।

VAZ 2114 এ ব্যাকলাইটের জন্য চাকায় ভেঙে ফেলা হয়েছে (প্রতিরক্ষামূলক প্লাস্টিকের টেপটি সরানো হয়েছে)
এই ক্ষেত্রে, ডোরি এলাকার সুরক্ষিত প্লাস্টিকের বক্রতা কোথাও ডাম্প করা যাবে না: বন এটি ভেঙে দেয়।
ল্যাম্প চেক করা এবং পরিবর্তন করা
এই সময়ে, হ্যাঁ, পরীক্ষকের সাথে এগিয়ে যান (আরও কাজ করার জন্য চাইনিজদের ক্ষমা করুন) এবং এটিকে যেতে দিন এবং ক্র্যাশকে কল করুন। হ্যাঁ জন্য, পণ্য পাঠান, প্রতিরোধের পরিমাপের মোডে ডিভাইস সেট করে (এলইডি ক্যাপগুলির জন্য, পরীক্ষক পরীক্ষক ডায়োডে পরীক্ষা মোডেও সেট করা হয়), এবং বাতি একে একে সরিয়ে দেয় এবং এটি পুনরায় সেট করে।
পরীক্ষক এই কারণে প্রয়োজনীয় যে কিছু ফ্লেয়ার-আপগুলি জ্বলে না এবং দোষটি সঠিক কিনা তা দৃশ্যত নির্ধারণ করা অসম্ভব। Nyama হ্যাঁ স্পিরাচনাটা নির্ভুলতার দিক থেকে বা VAZ থেকে গোরেলি, হ্যাঁ জন্য আমরা এক বা অন্যটির জন্য কিছু সূচক পরীক্ষা করব। আপনি যদি নিশ্চিতভাবে জানেন যে কোনটি ভাল কাজের অবস্থায় রয়েছে (উদাহরণস্বরূপ, ডায়ালে হালকা হওয়া স্বাভাবিক), তবে এই ল্যাম্পগুলি বিশ্বের কাছে ছেড়ে দেওয়া যেতে পারে।
এর পরে, বাতিটি মাউন্ট করুন, ঢালটি বন্ধ করুন, এটিকে মাটিতে মাউন্ট করুন এবং যতটা সম্ভব পরীক্ষা করুন এবং দৃশ্যত সবকিছু পরীক্ষা করুন: ইগনিটার চালু করুন, সর্পিল আগুন দিন, সূচকটি নির্দেশ করুন ইত্যাদি। Ako vsichko e nared, togava স্কোরবোর্ড আরও খারাপ হতে পারে।
VAZ 2114 এর জন্য প্রয়োজনীয় জিনিসগুলি কাকভি
এগুলি VAZ 2114-এর প্রায় সমস্ত পরিবর্তন, আমরা স্পষ্টীকরণ এবং ইঙ্গিতের জন্য ডিভাইসগুলিতে নকশাটি ব্যবহার করি (বাতিটি জঙ্গল করা যেতে পারে এবং কার্টিজের বাইরে যেতে পারে), এটি প্রয়োজনীয় নয় এবং আপনার ক্যাপটি কার্টিজের সাথে একত্রিত করা উচিত।

বেস সহ এবং ছাড়া বাতি জ্বালানো
2W2 কার্টিজ টাইপের জন্য একটি একক ক্যাপ কিনতে এটি যথেষ্ট। আপনি একটি পুশ বোতাম (মাউন্টেন শট) বা LED সহ একটি 12 V 1.2 W বাতি ব্যবহার করতে পারেন৷
SMD স্কোরবোর্ডে আলোর জন্য একটি বাতি (স্পষ্টভাবে) এবং একটি পুশ বোতাম সহ একটি বাতি৷
একসাথে করা ভাল জিনিস কি? এটা সব পছন্দ উপর নির্ভর করে. LED ব্যয়বহুল নয় এবং 8 ফাইভ লাভজনক, একটি লিটার বক্স সহ - ইউটিনের চেয়ে একটু বেশি। উপরন্তু, LED বাতি প্রায় সব প্রস্ফুটিত চকমক করতে পারে এবং হতে পারে, VAZ শিল্ডে ব্যাকলাইটের কিছু নিয়ম আসল এবং পরিষ্কার।
কেন কাজ করবেন না, বা হ্যাঁ, ভুলভাবে কাজ করুন
আমি একো বিশচি ল্যাম্পি বদল বদল, কিন্তু কিছু বা ডরি ভিভিচকি থেকে ত্যাহ জ্বলে না? আসল বিষয়টি হ'ল ব্যাকলাইট এবং ইঙ্গিত কাজ নাও করতে পারে, এটি বেশিরভাগ অংশের জন্য নয় যে বার্নারগুলি পুড়ে গেছে। দীর্ঘ সময়ের জন্য, আমি আলোকসজ্জা এবং ইঙ্গিতের মধ্যে প্রধান ভাঙ্গন দেব:
- নেতিবাচক পরিবাহী ই prekshnat - এই ক্ষেত্রে, বাতি জ্বলে না।
- সা কাসো জাজেমেনি - টোভা সাধারণত (কিন্তু ভিনাগি নয়) প্রিপাসিটেলের উত্তরের আগুন থেকে কন্ডাক্টর সংরক্ষণ করুন।
- ইনস্টল করা বাতিতে স্থানীয়ভাবে যোগাযোগ করুন বা অক্সিডেশন ca সংযোগকারীগুলি সংরক্ষণ করুন (আলাদা করুন বাতি জ্বলে না)।
- শাল বায়াহ অক্সিডেশন এবং বাইআ ওকসেনি একসাথে পাখিদের কাটান (কিল ক্যান এবং একেবারে অপ্রত্যাশিত কাজ)।
এই সমস্ত ক্ষেত্রে, শক্তিবৃদ্ধি প্যানেলে স্পষ্টীকরণ সংরক্ষণ করে আগে থেকে এবং আগে থেকেই পরীক্ষা করা প্রয়োজন। VAZ প্রতিনিধিদের সাথে সাম্প্রদায়িক কুটিয়ায় তে সে আমিরাত।Ako vsichko e nared, তারপর আরো ঝাঁকান এবং প্লাস্টিক কাপাক এড়িয়ে যান, কেউ কেউ স্কোরবোর্ডে স্কোরবোর্ড রক্ষা করেন, এবং এটিতে ত্রুটি (ডিস্কটা) হতে দিন। সাধারণত, আপনি এটি চাক্ষুষভাবে নির্দেশ করতে পারেন। পরিচিতিগুলিকে অক্সিডাইজ করুন এবং তাদের পরিষ্কার রাখুন, দেখুন, প্রয়োজনে পেট্রল দিয়ে পরিবর্তন করুন। সাইলাটা পিস্টের আকো অকসিয়াড “ফ্রম দ্য সায়েড”, অর্থাৎ প্রচলিত সোল্ডারিং লোহার সাহায্যে। কিন্তু বৈদ্যুতিক প্রকৌশলের প্রতি সদয় হবেন না, আপনি একজন বৈদ্যুতিক প্রকৌশলীর সাথে ওয়াইন এবং svrzhete করতে পারেন, আপনি কাউকে চেনেন, এবং অগত্যা VAZ এর একজন বিশেষজ্ঞ নয়।
এটি ঢেকে রাখা, সমস্ত ধরণের নাইট্রো বার্নিশ দিয়ে দাগ পরিষ্কার করা, উদাহরণস্বরূপ, নখের জন্য বার্নিশ এবং ভবিষ্যতে আর্দ্রতা প্রতিরোধ করা বেশ কার্যকর। স্বাভাবিকভাবেই, যোগাযোগ করুন, যেখানে আপনি বাতি সংযোগ করতে পারেন, এটি লক্ষিরানি হওয়ার দরকার নেই।
এখন আপনি নিজেই ব্যাকলাইট প্রতিস্থাপন করতে পারেন এবং VAZ 2114-এর স্কোরবোর্ডের ডিসপ্লেতে এটি আলোকিত করতে পারেন এবং প্রয়োজনে, নিজের স্টোরেজে একটি সাধারণ ত্রুটি দূর করতে পারেন।
আগেএকটি গাড়ির বাতিতে একটি চুলার বুডোনাইটের আলো এবং রেনল্ট লোগানে স্কোরবোর্ড পরিবর্তন করা হয়েছেপরবর্তীকিভাবে একটি Lada Priore একটি নিবন্ধন নম্বর জন্য একটি বাতি পরিবর্তন

