গাড়ির জন্য হেডলাইটের উদ্দেশ্য এবং ধরন

শিরোনাম: জোকলি

স্বয়ংচালিত শিল্পের বিকাশের সাথে সাথে শিল্পটি বিকাশ করছে এবং আলোকিত করার প্রযুক্তি। কেরোসিন এবং জ্বালানী তেল দিয়ে গাড়ি কিনুন, তবে নিরাপত্তার নিয়ম হল উজ্জ্বলতা বাড়ানো এবং আলোতে ফোকাস করা। ফলস্বরূপ, পণ্যটিতে বিভিন্ন শক্তি এবং উদ্দেশ্য সহ বিভিন্ন আলোক ডিভাইস উপস্থিত হয়েছিল। ভুল ইনস্টলেশন প্রতিরোধ করার জন্য, বাতিটি একটি গাড়ির বাতির উপর ভিত্তি করে এবং বিভিন্ন উপায়ে ডিজাইন করা হয়েছে।

কন্টেনমেন্ট: 1. কোনো কিছুর ধারণা এবং এর ভিত্তিতে ফাংশন 2. পরিবার দ্বারা লেবেল করার জন্য ডিকোড করা হয়েছে৷ 3. বাতি এবং প্রযুক্তির ধরন উপর পদবী 4. লম্পট থাকার মাধ্যমে আমরা কিভাবে ক্যাপাচা প্রকার নির্ণয় করতে পারি? 5. LED বাতির জন্য সমস্ত সকেট সহ

কোনো কিছুর ধারণা এবং এর ভিত্তিতে ফাংশন

প্রকার এবং উদ্দেশ্য অনুসারে সোলে শ্রেণীবিভাগ

বৈদ্যুতিকভাবে উৎস থেকে আলোর বাইহের সাথে সংযোগ করুন এবং স্ক্রু এবং সন্নিবেশের সাহায্যে তারের সাথে সংযোগ করুন। একটি স্থির ই-তে tosi পদ্ধতিটি অসুবিধাজনক এবং একটি অসফল উপাদানকে চূর্ণ করাকে জটিল করে তোলে। স্পষ্টীকরণ এবং উন্নয়নের জন্য অঞ্চলে ভেঙ্গে যাওয়া, তারপর টমাস এডিসনের জন্য। Prez 1880 তার আবিষ্কার উপস্থাপন করে - বাতি… পরবর্তীকালে, বেমানান সকেটগুলির জন্য অনেকগুলি বিকল্প উপস্থিত হয়েছিল।

প্রধান কাজ বাসা বাঁধা এবং খাদ্য এবং বিচ্ছিন্ন পরিবাহী উপর ভিত্তি করে এবং হ্যাঁ osiguri নির্ভরযোগ্যভাবে আলোর উৎসের উপর স্থির, এবং কখনও কখনও এটি খোলাখুলিভাবে ক্রল, এবং হেডলাইট বা সিলিং সিল. উপাদান, যা থেকে এটি নির্দেশিত হয়, trebva এবং উৎস থেকে আলো থেকে toplin উপর ব্যয় এবং বিকৃত না, কিন্তু বর্তমান এবং osigurevat আশাপূর্ণ ইনজেকশন ক্ষমতা জন্য উপযুক্ত trebva এবং sa যোগাযোগ করুন।

গাড়ির নকশা রাস্তায় বিভিন্ন উৎসের উপস্থিতি অনুমান করে। তায়াহ ইমা থেকে সবকিছুই আলোক রেখার উজ্জ্বলতা, শক্তি এবং স্যাচুরেশনের জন্য নির্দিষ্ট গবেষণা। উপরিভাগের অভিন্ন ল্যাম্পগুলির বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য থাকতে পারে এই বিষয়টি বিবেচনা করে, উপাধিটির প্রমিতকরণ তৈরি করা হয়েছে।

ফিরে kjm sdzharzhanieto ↑

ডিকোডিরানে মার্করানে পরিবার দ্বারা

OND-এর অঞ্চলে, আপনি 3টি প্রধান মান নির্ধারণ করতে এবং করতে পারেন, যা গাড়ির বাতির ক্যাপাসিট্যান্সের ধরন নির্ধারণ করবে: ত্রিমাত্রিক (GOST 2023.1-88 এবং GOST 17100-79), ইউরোপীয় (IEC-EN 60061-1) এবং আমেরিকান (ANSI)।

ANSI এবং IEC হল পণ্যগুলির জন্য এবং স্বয়ংচালিত উজ্জ্বল করার জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ মান এবং সংক্ষিপ্ত রূপ। Tova, যা কিছুটা ভিন্ন, ই, পণ্যের জন্য হালকা গঠনের জন্য একটু কঠোর গবেষণা, যা আমেরিকান ভোক্তাদের জন্য উত্পাদিত হয়। এই ধরনের একটি অটোল্যাম্প সর্বাধিক শক্তির জন্য সূচকে সীমাবদ্ধ, যেহেতু আসন্ন ঝগড়ার উপায়ে অন্ধ হয়ে যাওয়ার ঝুঁকি রয়েছে।

ইউরোপীয়

নয়-চেস্টো স্রেচনতা এবং ইউরোপীয় প্রমিতকরণ। এই প্রচলিত চিহ্নগুলি প্রদীপের ধরন নির্ধারণ করবে, যার জন্য স্ট্যান্ডার্ড ক্যাপ্যাসিট্যান্সের নাম:

• T (T4W) - মিনি বাতি;
• শুরু থেকে W (W5W) - বেস ছাড়া গাড়ী বাতি;
• W প্রান্তে সংখ্যাটি ট্রেস করুন (P21 / 5W, W3W) - তুলোর বাতিতে শক্তি।
• H (H1, H4, H6W) - হ্যালোজেন বাতি;
• C (C5W) - সোফিট ল্যাম্প, কিছু কারণে প্রতীকটি দৃশ্যমান নয় (10W);
• Y (PY21W) - কমলা ল্যাম্পশেড;
• R (R5W) - বাল্ব 19 মিমি সহ;
• পি(P21W) - 26.5 মিমি একটি বাল্ব সহ।

উপাধি R এবং P সহ গাড়ী ল্যাম্পের জন্য, বেস ব্যাস 15 মিমি।

R2 (P45T) 50 এবং 70 এর দশকে ব্যবহৃত হয়নি। ফরভের জন্য এখন এটি ব্যবহার করবেন না।পুরানো যানবাহনে ব্যবহৃত হলে, বিশেষ অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করা হয়, যা বিদ্যমান গাড়ির টায়ারে (P43T) ব্যবহার করা যেতে পারে।

বত্রেশনি

GOST 2023.1-88 সময়মত সোভিয়েত ইউনিয়নের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। একটি গাড়ির বাতিতে mu এর শ্রেণীবিভাগ ইউরোপীয় মানগুলির উপর ভিত্তি করে, তবে ফর্মটি খুব কমই জানা যায়:

• A (A 12-21-3) - গাড়ি;
• MN (AMN 24-3) - ক্ষুদ্রাকৃতি;
• C (AC 24-5-1) - soffit;
• কেজি (AKG 12-45 + 40) - কোয়ার্টজ হ্যালোজেন।

পরবর্তী অক্ষরের সংখ্যাটি নামমাত্র ভোল্টেজ দেখায় এবং ড্যাশের ট্রেসের সংখ্যাটি শক্তি দেখায়। "+" চিহ্নে কিছুর উপস্থিতি 2টি বডি হিটারের উপস্থিতি নির্দেশ করে (নিকট / দূরে), এবং সংখ্যাটি অপর্যাপ্ত শক্তি নির্দেশ করে। দ্বিতীয় ড্যাশের ট্রেস অটো ল্যাম্পের একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যের ভিত্তি।

স্বরলিপি জন্য উদাহরণ:

AKG 12-55 + 45-1 (H3) হল H3 ক্যাটাগরির একটি কার কোয়ার্টজ হ্যালোজেন ল্যাম্প যার নামমাত্র ভোল্টেজ প্রাথমিক বাতির জন্য 55 W এবং সেকেন্ডারির ​​জন্য 45 W, বেস মডেল থেকে কিছুটা আলাদা। ইউরোপীয় গাড়ি বাল্ব টাইপ H3 অনুরূপ, একই বেস PK22s এবং e বিনিময়যোগ্য।

ফিরে kjm sdzharzhanieto ↑

বাতি এবং প্রযুক্তির ধরন উপর পদবী

আলোর উত্সগুলিতে বাড়ির চিহ্নগুলিতে একটি গাইড খুঁজে পাওয়া কঠিন, কারণ তাদের কাছে বিভাগের জন্য তথ্য রয়েছে, যেখানে তাদের মধ্যে কিছু অটোল্যাম্পের অন্তর্গত এবং টেবিল ছাড়া বেসের ধরণ নির্ধারণের জন্য প্রচুর কাজ রয়েছে। এটি আপনার পছন্দের জন্য এবং আপনি IEC ইউরোপীয় শ্রেণীবিভাগ অনুযায়ী গাড়ি ক্র্যাশের ধরন এবং ধরন সম্পর্কে শিখবেন।

জেনন

একটি অটোল্যাম্পের টাকিভাতে ক্রুশকাটা একটি নিষ্ক্রিয় গ্যাস (জেনন) দিয়ে পূর্ণ এবং তেজস্ক্রিয়তা একটি টাংস্টেন এবং একটি ইলেক্ট্রোডের মধ্যে একটি বৈদ্যুতিক চাপ থেকে।উচ্চ তাপমাত্রা উজ্জ্বলতা বাড়ায়, এবং রঙের বর্ণালী একটি নীল আভা যোগ করে (4600-6000 K)।

জেনন ল্যাম্প এবং ইম্যাট আনফোকাসড লাইট পাওয়ার। ফোকাস করার জন্য, ব্রিম থেকে বিশেষ অপটিক্সের ব্যবহার দেখুন। এই faroves উপাধি cato DC, DR এবং DCR. দ্রব্যের উদ্দেশ্য নয় এমন একটি উপায়ের উচ্চারণে এটি আলোর উত্স থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল।

হ্যালোজেন

হেডলাইটের পিছনে, কোয়ার্টজ এবং হ্যালোজেন ল্যাম্প ব্যবহার করা হয়। একটি হ্যালোজেন বাজি (ব্রোমিন বা আয়োডিন) দিয়ে তাদের কোলবাইট করুন। গ্যাসে এর উপস্থিতি আপনাকে গ্যাস পাম্পের তাপমাত্রা 2700-3000 কে পর্যন্ত বাড়াতে এবং এমনকি এটিকে টংস্টেনে জ্বলতে বাধা দেয়। কাসাটা সর্পিল জ্যামিতি ভালভাবে কেন্দ্রীভূত এবং বর্ণালী উজ্জ্বল, প্রাকৃতিক আলোর মতো। ক্রুশকার তাকিওয়াতে ক্রুশকাটা কোয়ার্টজ গ্লাস থেকে তৈরি।

ঝিচকা

হ্যালোজেন গাড়ির ল্যাম্পের চেহারা থেকে, লিটার লিটার থেকে ক্লাসিক ল্যাম্পগুলি বন্ধ হয়ে যায় এবং সমস্ত গাড়িতে এই ধরণের প্রধান আলো ব্যবহার করে। ইভাকুইরানটাতে, একটি সিলিকেট গ্লাস থেকে একটি ফ্লাস্ক এবং একটি টাংস্টেন কুলুঙ্গি, যার মধ্যে কিছু ওসিগুরিয়াভা ব্লাইক যখন উত্তপ্ত হয়। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, ববিনেটে গরম করার সর্বোচ্চ তাপমাত্রা 2000 কে, এবং গোলামেটের জন্য, গরম করার উপাদানটির দৈর্ঘ্য ভাল ফোকাসিং অর্জন করা কঠিন। ঝিচকা আগুন থেকে পুড়ে যায়, এবং টংস্টেনটি পুড়ে যায়, কাচের উপর পৃষ্ঠের পৃষ্ঠকে লুকিয়ে রাখে।

এলইডি

গত কয়েক বছর ধরে লাইট-এমিটিং ডায়োড (এলইডি) বাতি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে। কারেন্টের সময় সেমিকন্ডাক্টর থেকে ফোটনে মুক্তির স্বার্থে tyah vznikva-এ তেজ বাধাপ্রাপ্ত হয় এবং আলোর নির্গমনের বর্ণালী রাসায়নিক গঠন দ্বারা নির্ধারিত হয়। একটি উচ্চ শক্তির LED বাতির আলোর কার্যক্ষমতা 70-100 lm/W হতে পারে, যা একটি হ্যালোজেন বাতির চেয়ে 55 গুণ বেশি।বহুমুখিতা আপনাকে যে কোনও নকশা এবং সাজসজ্জার সাথে আলোক উপাদান তৈরি করতে দেয়। ফলস্বরূপ, তারা উপায় উন্নত করতে সব ধরণের আলোক ব্যবস্থা ব্যবহার করতে পারে।

ফিরে kjm sdzharzhanieto ↑

লম্পট থাকার মাধ্যমে আমরা কিভাবে ক্যাপাচা প্রকার নির্ণয় করতে পারি?

দুরজাচ থেকে ল্যাম্পাটা পর্যন্ত নিউরোটো-সংযোগের জন্য পদ্ধতিগতকরণের মাধ্যমে ল্যাম্পাটার উপর কর্পস দেখানো যেতে পারে। গাড়ির আলোর উত্সগুলির জন্য বেসের ভিউ অনুসরণ করুন: ফ্ল্যাঞ্জ (P), প্রতিসম পিন (BA), অসমমিতিক পিন (BAY, BAZ), সফিট (SV), ভিত্তিহীন (W)। পরিচিতি দেখানো চিহ্নিত চিহ্নের শেষ অক্ষর হল: s (1), d (2), t (3), q (4), p (5)।

যখন ঠোঁট তাকভাতে থাকে, তখন চিহ্নটি ট্রাইবভা হয় এবং টেবিলটি ব্যবহার করুন:

আবেদন প্রতি ঘেরবাতির ধরনমৌলিক প্রকারfarove এবং farove for the fogR2P45tH1 - পর্যালোচনা পড়ুনP14.5sH3 — পর্যালোচক পড়ুনPK22sH4 (নিকট/দূরে) P43tH7PX26dH8PGJ19-1H9PGJ19-5H11PGJ19-2H16PGJ19-3H27W / 1PG13H27W / 2PGJ13HB3P20dHB4হেডলাইটের পিছনে P22dHB5PX29t জেনন আলো পর্যালোচক পড়ুনBA15SPY21WBAU15S / 19 মাত্রিক লাইন, পৃষ্ঠা চিহ্নিতকারী এবং নম্বর প্লেট লাইটসডব্লিউ 5WW2W5WW2.1×9.5d

ফ্ল্যাঞ্জ সহ

গাড়ির হেডলাইটের পিছনে ব্যবহার করা ক্যাপগুলিকে ফ্ল্যাঞ্জ করুন। রিলের অবস্থানের জন্য কঠোর মান আপনাকে লাইটারের উপর সঠিকভাবে ফোকাস করতে দেয়। নিশকতার উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে, এটি প্রতিফলকের উপর নেভিটেশন বা ঘূর্ণন করা যেতে পারে। কুয়াশার জন্য ফ্যারোভে হামাগুড়ি দেওয়ার জন্য, ববিনেটকে লম্বভাবে স্থাপন করা।

সফিট

কম স্রোতের আকারে গ্যাংওয়ের সোফিট ল্যাম্প।Tosi নকশা একটি সমতল nuance জন্য অনুমতি দেয়. সেগুলি অভ্যন্তরীণ, ট্রাঙ্ক, টোড এবং নিবন্ধন কার্ডে আলোকসজ্জার জন্য ব্যবহৃত হয়।

কাচের বাটি

বেস ছাড়া স্বয়ংক্রিয় ল্যাম্প এবং কম শক্তি 1-21 ওয়াট এবং পেজ লাইট, রিপিটার এবং তবলায় স্ব-মাউন্ট করা। একটি প্লাস্টিক বেস সঙ্গে ইমা পরিবর্তন.

পিন

পিন ল্যাম্প ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। প্রতিদিন একটি উত্সের 20 ঘন্টা পর্যন্ত একটি অংশের জন্য ইনস্টল করা যেতে পারে। Ima 3 পরিবর্তন:

1. ঢালের উপর প্রতিসমভাবে আন্ডারকাট - স্বচ্ছ কাচ, 1 সর্পিল।
2. vysochina উপর otstvane জন্য Shchift - স্বচ্ছ কাচ, 2 গরম করার উপাদান।
3. বৃত্ত অফসেট শিফট - কমলা কাচ, 1 কুলুঙ্গি।

ফিরে kjm sdzharzhanieto ↑

LED বাতির জন্য সমস্ত সকেট সহ

অর্ধপরিবাহীতে ছোট আকারের কারণে, এলইডি বাতিতে যে কোনও ব্যবস্থা করা সম্ভব। স্কোরবোর্ডে আলো জ্বালানোর জন্য এবং গাড়ির মাথার উপর আলো জ্বালানোর জন্য যেগুলি করতে পারেন এবং সবগুলি কোনওভাবে ব্যবহার করা হয়। কিন্তু LED এর শক্তির জন্য, প্যাসিভলি (রেডিয়েটর) বা সক্রিয়ভাবে (একটি ফ্যানের সাহায্যে মডুলেশন) কুলিং করা প্রয়োজন, যা একটি স্ট্যান্ডার্ড টাইপ থেকে বেসে ইনস্টল করা কঠিন করে তোলে। হ্যাঁ, এই সমস্যাগুলি সমাধান করুন, ভিত্তিটি 2 উপাদানে বিভক্ত:

• ল্যাম্পাটার উপর স্থির কুলিং সিস্টেম সহ ফ্রেম;
• কন্ডাক্টরের জন্য পরিচিতি এবং ড্রাইভার সহ ব্লক করুন।

এলইডি ল্যাম্পের টোজি ডিজাইন সমস্ত ধরণের বিদ্যমান বেসের সাথে সামঞ্জস্যের গ্যারান্টি দেয়।

হয়তো আপনি আগ্রহী গাড়ির জন্য ল্যাম্পি জেনন এবং হ্যালোজেনের মধ্যে পার্থক্য কী এবং আপনি কোনটি চয়ন করেন পর্যালোচনা এবং আপডেট Pregled H7 টাইপ R LED কভার গাড়ির জন্য ল্যাম্পি আপনার গাড়ির জন্য কীভাবে এলইডি টেললাইট বেছে নেবেন গাড়ির জন্য ল্যাম্পি VAZ 2107-এ Kakvi krushki ima v farovete এবং koi sa good yes put